Modifikasi Yamaha Byson jadi Fazer

 Assalamualaikum wr wb, apa kabar bro & sist? Semoga dalam keadaan sehat ya...Aamiin.

Salah satu type motor sport yang bentuknya gagah adalah Yamaha Byson. Dirilis dalam 2 type yakni naked & half fairing, namun yang masuk ke Indonesia hanya model naked saja, sementara yang type half fairingnya tidak masuk ke Indonesia.

Yamaha Fazer 150
Motor berbodi lumayan bongsor ini terlihat gagah dengan suspensi depan berukuran 41 mm ditemani velg berukuran 2,5"X17" dibalut ban 100/80-17, sementara pada bagian belakang menggunakan monoshock yang ditemani velg berukuran 3,5"X17" dan dibalut dengan ban 130/70-17.
Bagi anda yang ingin tampil gagah tapi berbeda, maka pilihan memodifikasi motor menjadi bentuk yang jarang dilihat orang banyak dapat menjadi pilihan. Alternatif bentuk yang dapat dipilih adalah bentuk Yamaha Fazer karena memiliki motor ini memiliki basis yang sama dengan Byson.
Tapi dengan modifikasi yang abal-abal akan membuat tampilan motor malah jadi amburadul, nggak pas, terlihat aneh dan sebagainya. Oleh karena itu penulis menyarankan untuk menggunakan part original Yamaha Fazer. Dimana bisa dapat fairing, lampu dan lainnya di Indonesia ini? Salah satu penyedianya adalah om Amir Fauzi pemilik Razan Yamaha India yang berdomisili di gg. Jayanti no.65H Rt01, Rw02, Tanjung Barat, Jakarta Selatan. Bro & sist dapat berdiskusi dulu dengan beliau agar lebih jelas di nomer 081818160439.
Fairing disediakan lengkap dengan lampu utama, lampu senja dan lain-lainnya. Oh iya, fairing ini juga bisa diterapkan ke Yamaha Scorpio Z & Nes Scorpio Z ya bro & sist.....monggo yang mau dirubah motornya, silahkan lihat-lihat foto dibawah ini.















Comments

Post a Comment

Popular posts from this blog

Ariandri, Hotel Dingin Berselimut Kabut Di Kawasan Cisarua

Image
 Assalamualaikum wr wb, apa kabar bro & sist? Semoga selalu dalam keadaan sehat ya...Aamiin. Mendekati akhir minggu, apalagi setelah gajian, biasanya teman ataupun keluarga akan menanyakan, kemana kita akan menghabiskan akhir minggu ini? Nah, pada tanggal 30 Januari 2021, saya berkesempatan mereview sekaligus menginap di salah satu hotel di daerah Cisarua yang menurut rekan saya hotel tersebut harganya terjangkau namun memiliki fasilitas yang lumayan baik.  Hotel yang akan kita review adalah Hotel Ariandri. Lokasinya berada di pinggir jalan raya Puncak KM 85, Cisarua, tidak jauh dari Taman Safari Cisarua. Seminggu sebelumnya saya sudah menghubungi marketing Ariandri untuk booking kamar Superior dengan harga Rp 560,000,-/malam (termasuk pajak dan sarapan pagi untuk 2 orang), tetapi pihak Ariandri kemudian menawarkan kamar Excecutive Deluxe dengan harga Rp 700,000,-/malam dikurangi promo potongan harga sebesar 20% sehingga saya hanya perlu membayar Rp 560,000,-/malam sudah termasuk p
Read more

Pilih ban Radial atau Bias ?

Image
Assalamualaikum wr wb, apa kabar Bro & Sist? Semoga anda semua dalam kondisi sehat wal'afiat walaupun pada saat pandemi sedang berlangsung hingga saat ini....Aamiin. Pada kesempatan ini, kita akan membicarakan Pemilihan ban Radial atau Bias agar sesuai dengan kebutuhan. Seperti kita ketahui ban luar motor terbagi menjadi 2 yakni jenis Bias & jenis Radial. Hal ini terkait dengan type carcass (kerangka) konstruksi yang membentuk ban tersebut. Carcass ban type Bias dibentuk dari lapisan dari benang nylon yang diselimuti oleh karet tahan panas (Ply Cord) yang diletakkan secara diagonal terhadap garis tengah tapak ban. Ply cord diletakkan saling silang dengan sudut < 90 derajat sehingga seluruh struktur ban menjadi sama, dalam hal ini, tapak ban hingga sisi dinding ban (side wall) memiliki sifat mekanikal (mechanical properties) yang serupa.  Carcass ban type Radial, Ply Cord diletakkan dengan sudut 90 derajat terhadap garis tengah tapak ban sehingga antara tapak dan side wal
Read more

Masih layakkah motor 250 cc 1 silinder (Thunder GSX 250) digunakan?

Image
 Hallo Bro & Sist, apa kabar? Semoga selalu dalam keadaan sehat wal afiat semua ya.... Setelah keluar motor 250 cc fenomenal yakni Kawasaki ZX25R yang menggendong mesin 250 cc 4 silinder segaris dan memiliki tenaga 49,3 Hp/15500 rpm serta torsi 22,9 Nm/14500 rpm merupakan motor 250 cc dengan tenaga terbesar saat ini. Dengan adanya motor ini, apakah serta merta kita meninggalkan motor 250 cc satu silinder sebagai tunggangan kita untuk segera  beralih ke motor dengan silinder yang lebih banyak? Oleh karena itu, coba kita bahas kelayakan motor 250 cc satu silinder untuk digunakan sebagai tunggangan harian. Motor yang akan dibahas kali ini adalah Suzuki Thunder GSX 250. Suzuki Thunder GSX250 ini dirilis pada tahun 1999 sampai dengan 2005. Generasi awal motor ini didatangkan secara CBU, baru pada tahun 2003 didatangkan secara CKD. Mesin yang digunakan 1 silinder 249 cc SOHC 4 valve (bore X stroke = 72 X 61,2 mm), Pengapian CDI, menggunakan sistem pendingin udara dan pasokan bahan bakar
Read more