Elfin Moto Blog

 Assalamualaikum wr wb, apa kabar bro & sist? Semoga semua dalam keadaan sehat ya....Aamiin. Setelah pada artikel sebelumnya kita membahas  Suzuki GZ250 Marauder (klik disini) , maka pada artikel ini akan kita bahas motor bergenre cruiser dengan kapasitas mesin lebih kecil yakni Suzuki GZ 125 Marauder. Semoga ini bisa menjadi inspirasi modif teman-teman pemilik Thunder EN 125. Kalau dilihat dari gambar, maka akan terlihat mesin yang digunakan benar-benar mirip dengan Thunder 125, apalagi setelah kita bedah isinya, dengan bore x stroke = 57.0 mm x 48.8 mm, ternyata memang mesinnya sama persis dengan Thunder EN 125 yang banyak beredar di Indonesia. Hanya saja dimensi, suspensi, velg, cakram masih sama dengan GZ 250 Marauder. Dengan platform yang sama dengan GZ250, motor terlihat besar namun tetap ringan dan nyaman. Suzuki GZ 125 Marauder ini dirilis kepasar pada tahun 1998 hingga tahun 2011. Dengan mesin 125 cc dan bobot isi 150 kg, motor bertenaga 12 hp/9800 rpm dan memiliki torsi s

 Assalamualaikum wr wb, apa kabar bro & sist? Semoga dalam keadaan sehat ya...Aamiin. Banyak motor buatan Suzuki yang apik namun tidak masuk ke Indonesia, salah satunya GZ series. Saya kurang mengerti kenapa GZ series (GZ 125, GZ 150, GZ 250) ini tidak dimasukkan oleh Suzuki Indonesia, padahal modelnya sangat bagus. Kali ini kita bahas GZ 250, barangkali bisa menjadi inspirasi untuk bro & sist memodifikasi Thunder 250 yang kalian miliki. Lho, kenapa Thunder 250? Coba perhatikan mesin, suspensi dan bagian lainnya, banyak yang plek-ketiplek dengan Thunder 250. Motor yang dirilis sejak tahun 1999 hingga 2011 ini memiliki bentuk cruiser dengan mesin 1 silinder 249 cc 4 stroke SOHC 4 valve, dipasok karburator Mikuni BSR 32 dan kompresi 9.0:1 menghasilkan Tenaga max 19.98 hp/8000 rpm dan Torsi max 19 Nm/7000 rpm. Dipadu dengan transmisi 5 percepatan dan bobot isi 150 kg, GZ250 dapat berlari hingga 115 km/jam.  Konsumsi bahan bakar motor ini tergolong irit untuk kelas 250 cc yakni  34

 Assalamualaikum wr wb, apa kabar bro & sist semua? Semoga dalam keadaan sehat ya...Aamiin. Hany Anggraeni, adalah seorang lady biker yang sangat mencintai keluarga dan dunia otomotif yang baru ia geluti. Cewek berparas imut keturunan Jawa Sunda kelahiran 37 tahun yang silam ini memilik hobby adventure yang kemudian membawanya untuk menyenangi dunia adventure roda dua sejak tahun 2017. Motor pertama yang dimilikinya adalah KTM Duke 200. KTM Duke 200 adalah motor bermesin 199.5 cc, DOHC 4 valve berpendingin cairan, berbobot 129.5 kg dengan tenaga 26 hp/10000 rpm dan torsi max 19.5 Nm/8000 rpm. Dengan tinggi badan 154 cm dan berat 70 kg, Hany dengan mudah menekuk nekuk setang Duke 200 tersebut saat touring bareng dengan komunitas KTM Sportbikes Indonesia serta MTRI chapter Tangerang Raya. Cewek yang tinggal di daerah Sawangan Depok ini sangat bersyukur karena memilik suami dan anak yang juga mendukung hobby bermotornya. Salah satu wujud dukungan yang datang dari suami tercintanya ada

 Assalamualaikum wr wb, apa kabar bro & sist? Semoga selalu dalam keadaan sehat ya...Aamiin. Mendekati akhir minggu, apalagi setelah gajian, biasanya teman ataupun keluarga akan menanyakan, kemana kita akan menghabiskan akhir minggu ini? Nah, pada tanggal 30 Januari 2021, saya berkesempatan mereview sekaligus menginap di salah satu hotel di daerah Cisarua yang menurut rekan saya hotel tersebut harganya terjangkau namun memiliki fasilitas yang lumayan baik.  Hotel yang akan kita review adalah Hotel Ariandri. Lokasinya berada di pinggir jalan raya Puncak KM 85, Cisarua, tidak jauh dari Taman Safari Cisarua. Seminggu sebelumnya saya sudah menghubungi marketing Ariandri untuk booking kamar Superior dengan harga Rp 560,000,-/malam (termasuk pajak dan sarapan pagi untuk 2 orang), tetapi pihak Ariandri kemudian menawarkan kamar Excecutive Deluxe dengan harga Rp 700,000,-/malam dikurangi promo potongan harga sebesar 20% sehingga saya hanya perlu membayar Rp 560,000,-/malam sudah termasuk p

 Assalamualaikum wr wb, apa kabar bro & sist? Semoga dalam keadaan sehat ya...Aamiin Era motor 2 tak memang sudah selesai semenjak regulasi mengenai batasan polusi udara (Euro) diberlakukan secara ketat. Akan tetapi hal ini tidak menyurutkan para pencinta motor ringan nan kencang ini untuk memelihara bahkan menjadikannya barang koleksi di kediamannya. Masih banyak terlihat di media sosial maupun di jalan berbagai club dan komunitas motor 2 stroke yang melegenda seperti Yamaha RX King, Kawasaki Ninja 150, Suzuki RGR dll. Saat era motor 2 tak merajai jalanan, ada beberapa pabrikan dari negara selain Jepang yang memasukkan motor-motornya ke Indonesia. Salah satunya adalah motor buatan Italia yakni Aprilia yang masuk dengan type SR 125 (scooter), RS 125 (sport) & RS 250 (sport). Seingat penulis, motor yang memiliki rantai penggerak disebelah kanan ini dulu harga barunya OTR Rp 60 jt (RS 125) dan Rp 100 jt (RS250). CMIIW.  RS125R Extrema 1994 Sebagai penerus dari Aprilia AF1 125, RS

Assalamualaikum wr wb, apa kabar bro & sist? Semoga kalian dalam keadaan sehat semua....Aamiin. Bila kita berbicara mengenai custom kendaraan roda dua pasti nggak akan ada habis-habisnya karena masing-masing pemilik kendaraan memiliki keinginan yang berbeda-beda dalam mengcustom kendaraannya. Untuk mewujudkan keinginannya tersebut, para pemilik kendaraan biasanya akan mengunjungi bengkel khusus modifikasi yang menurutnya memiliki reputasi bagus, baik dari segi hasil modifikasinya maupun konsistensi sang modifikator terhadap kualitas dan juga waktu. Salah satu bengkel modifikasi yang menurut penulis dan juga para biker pencinta custom bike merupakan tempat custom terbaik di Jakarta adalah Baru Motor Sport (BMS).  BMS yang berlokasi di Palmerah Barat no.25, Kecamatan Tanah Abang bukanlah pemain baru dalam dunia modifikasi motor. Bengkel yang berdiri sejak tahun 2008 ini telah banyak menghasilkan motor-motor modifikasi yang ciamik. Motor yang dimodifikasi juga bermacam-macam, dari mot